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行业兴起“揠苗助长”规范“姗姗来迟”

2011-5-31

    科技发达的现代社会为行业的兴起提供了一个广阔的平台,就汽车后市场而言,一个个新兴的行业在兴起,不断有精明的人士能够找准市场,并迅速的打造企业规模,建立行业服务体系。可以简单的理解,市场永远是商机无限,而懂得抓住市场机遇的人又何止“千万”。在利润的风口浪尖,多少人们首当其冲,却忘记了一个最简单的道理“还未学会走路,怎么总是想着要跑呢!”

    对行业形成的浅析

   “N”次醉驾“引发”的一个行业

    很多人都应该知道“一个馒头引发的血案”。在后市场,并不会因为馒头而引发什么。但是近来多起酒后驾驶即醉驾引发了一场风波,尤其是艺人高晓松的醉驾事故让人们对醉驾引起了足够的重视。于是相关法律法规也相继出台,对交通法规尤其是酒后驾驶部分做了更准确的规定。更值得一提的是,最近一个名词非常热——酒后代驾。与之相关的酒后代驾的费用、服务、公司…相继变得火热起来。市场就是这样在“N”次醉驾事故后被催熟了,酒后代驾这个行业也就如此的被“引发”了。

    引发后的反思:事情发生时人们的侧重点总会发生偏差。由醉驾想到了代驾,然后就是一窝蜂的开始进行执照的审批,然后就是企业的宣传。更多的人开始询问代驾多少钱?…一个简单的问题是否能引起反思?为什么都在运营着一个行业,却不见行业的标准与规范呢?

    对当前行业的问题分析

    行业兴起“揠苗助长”行业规范“姗姗来迟”

    笔者认为,行业在发展中遇到困难,出现问题,其根源在兴起时急功近利。古有“行军出征,粮草先行”之说法,而今天的汽车后市场却有点逆反的感觉。如果把行业比作行军,规范比作粮草,那么现在汽车后市场就普遍的呈现一种“行军先行,而粮草静观其后”的现象,更有甚者,很多行业本身就根本没有粮草,饿着肚皮,硬着头皮向前进军。可想而知,不出问题都难!这样的行业发展只能是自寻死路,未遇到“敌兵”,自己先扛不住“饿”死了。

    后市场行业的分类

    将汽车后市场的行业大体地分为以下几类:第一、良性循环,可持续发展类;这样的行业也许在当前并不具有非常强势的竞争力,但是却稳步发展,相关的行业规范标准清晰明确。这样的行业能够有着坚实的市场稳定性,潜力无限,厚积薄发。第二、规范与行业保持“亡羊补牢”;这一类行业多属于市场被催熟,行业也随之兴起,但是在出现问题的时候,行业规范也会相应的出台,对存在的弊端问题能够进行修正与改革。这种行业的发展模式虽然有点“险中求生”的感觉,但是目前还是可以顺应时代发展的。善良的消费者们还是可以允许一些小错误的。第三、急功近利,暴利营销;这种属于最不被认同的发展模式,追求短时间的利润,不惜牺牲大多人的利益而之为了满足自己的利润需求。行业规范全无,不正之风流行,潜规则被当成了一种地下秩序。笔者的观点很简单:必死无疑!

    结语:对于汽车后市场的发展,笔者一直希望能够有一个标准清晰明确的行业规范,虽然“亡羊补牢,犹未为晚”,但为何不能“行军出征,粮草先行”呢?市场即战场,知己知彼者方百战不殆,一个连自己都不熟知的行业又怎么可能有战斗力呢!最后笔者引用一句古语“得道多助,失道寡助”,汽车后市场一定要先认清自己然后再了解谁是自己的道!

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